Бензиновый швонарезчик GTM GF20-LC

GTM GF20-LC — профессиональная бензиновая машина для нарезки технологических и деформационных швов в бетоне, железобетоне, асфальте и асфальтобетоне.

Оборудование хорошо подходит для ремонта дорог, вскрытия бетонного и асфальтового покрытия, прокладки инженерных коммуникаций, нарезки промышленных полов, стяжек и дорожных плит. Колесная конструкция помогает вести диск вдоль предварительно нанесенной разметки.

Бензиновый двигатель Loncin G390F

Швонарезчик оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем Loncin G390F рабочим объемом 389 см³.

Максимальная заявленная мощность составляет 13 л. с., или 9,5 кВт. Двигатель имеет воздушное охлаждение и запускается ручным стартером. Автономное бензиновое питание дает возможность работать на строительных и дорожных объектах без подключения к электрической сети.

Топливный бак вмещает 6,5 л бензина, а объем моторного масла составляет 1,1 л. Официальные данные Loncin также подтверждают рабочий объем двигателя G390F на уровне 389 см³.

Алмазный диск диаметром 500 мм

GTM GF20-LC работает с алмазным отрезным диском диаметром 500 мм. Посадочное отверстие диска составляет 25,4 мм.

Алмазный диск 500 мм уже входит в комплектацию. Тип диска необходимо подбирать в соответствии с материалом: для асфальта, бетона, железобетона или других минеральных поверхностей могут применяться диски с разной формой и составом сегментов.

Максимальная глубина реза 190 мм

Максимальная глубина пропила составляет 190 мм. это современный наибольшая глубина среди рассмотренных моделей GF14-LC, GF16-LC и GF20-LC.

Такой показатель дает возможность разрезать толстые бетонные стяжки, дорожные плиты, асфальтовое покрытие и выполнять глубокие технологические прорези под прокладку коммуникаций.

При резке плотного или армированного материала глубокий пропил лучше выполнять постепенно, в несколько проходов. это современный снижает нагрузку на двигатель и алмазные сегменты.

Скорость вращения 3600 об/мин

Максимальная частота вращения составляет 3600 об/мин. Двигатель и приводной механизм обеспечивают вращение крупного диска при работе с бетонными и асфальтовыми поверхностями.

Отдельная электронная регулировка скорости в характеристиках модели не указана. Поэтому в Prom не следует указывать функцию регулировки оборотов или электронного поддержания постоянной скорости.

Водяное охлаждение и бак на 35 л

Модель оборудована системой водяного охлаждения диска и автономным баком объемом 35 л.

Вода подается в зону резки и помогает:

• охлаждать алмазные сегменты;
• уменьшать перегрев диска;
• снижать количество бетонной и асфальтовой пыли;
• продлевать ресурс оснастки;
• улучшать видимость линии реза.

Перед началом работы необходимо наполнить бак чистой водой и проверить ее поступление к диску.

Приводной вал на подшипниках NSK

Приводной вал швонарезчика оснащен подшипниками NSK. Они обеспечивают плавное вращение рабочего узла, помогают уменьшить нежелательное биение диска и повышают ресурс приводного механизма.

При этом отдельная антивибрационная система всей машины производителем не заявлена, поэтому поле «Антивибрационная система» лучше не заполнять.

Двухслойный воздушный фильтр

Двигатель оснащен двухслойным воздушным фильтром, который помогает задерживать строительную пыль и защищать цилиндропоршневую группу.

При резке бетона и асфальта фильтр необходимо проверять чаще, поскольку чрезмерное загрязнение может ухудшать поступление воздуха и снижать мощность двигателя.

Датчик уровня масла

В GTM GF20-LC предусмотрен датчик уровня моторного масла. При критически низком уровне система блокирует работу двигателя, помогая предотвратить его повреждение из-за недостаточного смазывания.

Перед каждым запуском необходимо установить машину на ровную поверхность и проверить уровень масла.

Счетчик моточасов

Встроенный счетчик моточасов дает возможность контролировать фактическую продолжительность работы двигателя.

По его показаниям удобно планировать:

• замену моторного масла;
• очистку или замену воздушного фильтра;
• проверку свечи зажигания;
• осмотр приводного ремня;
• проверку подшипников;
• обслуживание системы подачи воды.

Стояночный тормоз

Стояночный тормоз помогает зафиксировать машину перед началом резки и при начальном погружении диска.

Фиксация швонарезчика уменьшает риск нежелательного перемещения и помогает точнее начать рез по нанесенной разметке.

Прочная колесная конструкция

Габариты GTM GF20-LC составляют 950×570×1060 мм, а вес — 126 кг.

Значительная масса гарантирует устойчивость оборудования при глубокой резке, но для погрузки, разгрузки и транспортировки желательно применять рампу или соответствующее подъемное оборудование.

Для каких материалов хорошо подходит

GTM GF20-LC можно применять для резки:

• бетона;
• железобетона;
• асфальта;
• асфальтобетона;
• бетонной стяжки;
• промышленных полов;
• дорожных плит;
• тротуарной плитки;
• других совместимых минеральных материалов.

Для каких работ хорошо подходит

Швонарезчик можно применять для:

• нарезки деформационных швов;
• ремонта дорожного покрытия;
• вскрытия бетонных и асфальтовых участков;
• прокладки водопровода;
• прокладки канализации;
• монтажа кабельных трасс;
• подготовки каналов под инженерные сети;
• разрезания толстой бетонной стяжки;
• ремонта промышленных полов;
• демонтажа отдельных участков покрытия;
• дорожных и общестроительных работ.

Основные преимущества

Глубина реза до 190 мм
дает возможность работать с толстыми бетонными и асфальтовыми покрытиями.

Алмазный диск 500 мм в комплекте
Основная отрезная оснастка уже входит в поставку.

Двигатель Loncin G390F на 13 л. с.
гарантирует необходимый запас мощности для крупного диска.

Водяной бак 35 л
гарантирует автономное охлаждение и уменьшение количества пыли.

Подшипники NSK
Повышают стабильность и ресурс приводного узла.

Датчик уровня масла
Помогает защищать двигатель от работы при недостаточном смазывании.

Счетчик моточасов
Упрощает контроль интервалов технического обслуживания.

Стояночный тормоз
Помогает точно установить машину перед началом резки.

Технические характеристики

• Производитель: GTM
• Модель: GF20-LC
• Код товара: 36556
• Тип: бензиновый швонарезчик
• Тип привода: бензиновый
• Модель двигателя: Loncin G390F
• Тип двигателя: одноцилиндровый, четырехтактный
• Рабочий объем двигателя: 389 см³
• Максимальная мощность: 13 л. с. / 9,5 кВт
• Охлаждение двигателя: воздушное
• Тип запуска: ручной стартер
• Топливо: бензин
• Объем топливного бака: 6,5 л
• Объем моторного масла: 1,1 л
• Максимальный диаметр диска: 500 мм
• Посадочное отверстие: 25,4 мм
• Максимальная глубина реза: 190 мм
• Максимальная скорость: 3600 об/мин
• Охлаждение диска: водяное
• Объем бака для воды: 35 л
• Датчик уровня масла: да
• Счетчик моточасов: да
• Стояночный тормоз: да
• Воздушный фильтр: двухслойный
• Подшипники приводного вала: NSK
• Длина: 950 мм
• Ширина: 570 мм
• Высота: 1060 мм
• Вес: 126 кг
• Страна регистрации бренда: Украина
• Страна производства: Китай
• Состояние: новое
• Гарантия: 12 месяцев.

Комплектация

• бензиновый швонарезчик GTM GF20-LC;
• алмазный отрезной диск 500 мм;
• бак для воды 35 л;
• инструкция по эксплуатации;
• гарантийный талон.

Как правильно пользоваться

Перед запуском проверьте уровень моторного масла, наличие бензина, чистоту воздушного фильтра, состояние диска, правильность его установки и надежность защитного кожуха.

Наполните водяной бак и проверьте поступление воды к диску. Нанесите на поверхность четкую линию будущего реза.

Запускайте двигатель с поднятым над поверхностью диском. После стабилизации оборотов плавно опустите диск и постепенно начинайте движение вдоль разметки.

Не давите на машину чрезмерно. Для максимальной глубины 190 мм лучше выполнять рез в несколько проходов, постепенно увеличивая погружение.

Как обслуживать

После завершения работы рекомендуется:

• заглушить двигатель и дать ему остыть;
• перекрыть подачу воды;
• очистить корпус от пыли и шлама;
• промыть систему водяного охлаждения;
• осмотреть алмазный диск;
• проверить крепление диска;
• очистить воздушный фильтр;
• проверить уровень моторного масла;
• осмотреть приводной ремень;
• контролировать сервисные интервалы по счетчику моточасов;
• не оставлять старый бензин при длительном хранении;
• хранить оборудование в сухом проветриваемом помещении.